¿Seremos capaces de nadar 6,5 km a mar abierto?

Es la pregunta que nos hacemos una y otra vez algunas de las que nos hemos apuntado sin pensárnoslo demasiado al próximo Marnatón de Cadaqués. Lo hicimos a principio de la temporada del calor arrastras por una euforia colectiva al ver nuestra progresión en natación, saliendo de las pruebas de triatlón con ganas de nadar más kilómetros y empujadas por los entrenos de una Galbany lesionada cada día más largos. Pero ninguna conoce su límite y ninguna ha nadado más de 3 kilómetros y medio….Sin embargo, el sábado sabremos si nuestro cuerpo aguanta 2h largas o incluso tres en las frías aguas de Cadaqués, con la Tramuntana peinándonos la cabeza y las olas ofreciendo resistencia. Sabremos lo que es un avituallamiento acuático, comer plátanos entre brazada y brazada y beber agua con sabor a sal. Imaginaremos un poco lo que el Gran Meca sufrió cuando cruzó el estrecho: el frío, el cansancio de brazos, las rampas en las piernas, la monotonía del mar, el silencio sepulcral de los peces….

Aquí nos enseñaron que los límites los pone uno mismo y que el espíritu en equipo es la más importante de las motivaciones del ser humano. Nos enseñaron a crecer y, además, a hacerlo en compañía.

¡Nos vemos en Cadaqués, triatrevidos!

PD. Tanto si lo conseguimos como si nos tienen que rescatar en “piraucha”, ¡prometemos guerra en el AfterRun de las Festes de Cadaqués!

Una mezcla de deporte y aventura para algunos. Un reto para muchos. Una chaladura para la mayoría.

Quiénes serán los valientes?

Os informaremos de la fecha exacta… atentos!

Vale la pena verlo tranquilamente, con tiempo por delante, con la pantalla completa y sin ningún pensamiento paralelo.

No os lo perdáis, es una historia insólita de superación, compañerismo, sacrificio, fortaleza mental… no tiene desperdicio

Son 12 capítulos, disfrutadlos!!!

Como siempre muchas categorías y la opción de relevos.

Un abrazo a todos

triAtreves

POU ANAIAK – PANAROMA 8C (bigwall) from Jordi Canyigueral on Vimeo.

A ver cuando escalamos algo con más pendiente que el Rat-Penat

A seguir pasando un buen verano

pd. dejad cargar el vídeo, vale la pena verlo seguido

Quería comenzar con un típico inicio “me levanté a las 4 de la mañana…” pero nada de eso, no pegué ojo en toda la puñetera noche. Conté decenas, cientos de ovejas, hasta rebaños enteros!  pero no había manera. Ya fuese por la siesta, por los nervios, por el jaleo de una boda que se celebraba a pie de calle o por el calor…no pude dormir. Me dispuse a desayunar lo que pude, cabreadísimo y negativo, no podía comenzar de peor manera el día…estaba tan cruzado que hasta ofrecí mi dorsal a Lance y Mistu por si me querían sustituir. Lance me tranquilizaba diciéndome que a él le pasó lo mismo en un IM, pero el comecocos de toda la noche fue la propina del día y el primer gran escollo.

Con los ojos rojos y cansados deambulo hacia la zona de salida como el que vuelve de farra a las 6 de la mañana. Llegamos con el tiempo justo para enfundarme el neopreno y poco más. Entro en tensión y me despierto de golpe. Busco a los míos entre el gentío pero imposible. Deseo suerte a los que encuentro: Montse, Albert, Sots, Michael…me dirijo a dejar la street wear bag y se rompe, qué oportuno! me tengo que poner a hacer bricolage a 10 min de la salida, parecen todo inconvenientes leches! Lo arreglo, entrego la bolsa y me dirijo a la rampa y llego a la playa o mejor dicho cantera de piedras, nada de arena fina, donde se encuentra lo que se parece más a un matadero que otra cosa, una línea de salida de 250 metros de largo que consta de varios cajones uno al lado del otro, ordenados por tiempos, están casi todos a rebosar de gente. Me toca escoger. Veo que hay uno casi vacío, el de 55 min, entre el de 1h2 y los pros,  y decido jugármela, valor y al toro Nacho! A 10m está el campeón Marcel concentrado con su novia y Cristian. Me relajo, quedan 5 min, pienso en el recorrido. Gracias al IM de Zurich sé lo que me espera, una batalla como pocas, un chapoteo de 2.800 guerreros luchando por la posición,  me mentalizo para recibir palos, en no “rebotarme” y concentrarme, he de nadar  muy fuerte al principio sino quiero que me pasen por encima. En mi cajón estoy en 2ª fila y no tengo a nadie detrás, en el de al lado hay 20 filas, si consigo mantenerme ya tengo mucho ganado para hacerlo en 1h/1h5, mi objetivo.

Ya no queda nada…salida!!! Primeros 100/200m nadando con la cabeza fuera, sólo veo agua blanca pero no es ninguna fiesta de la espuma, sólo hay golpes y más golpes, recuerdo una patada en la nariz y una colleja que ni el Bruce Lee, pero esto que es!! un poco de fraternité y egalité!! por favor!

Poco a poco me hago sitio y tiro como puedo, pero los primeros 1200m son lo peor, no veo las boyas y vamos en manada, si el primero se equivoca y se va de pomadas a Menorca, todos detrás. Hubiese estado bien pero no, pasamos las tres  boyas, otra vez apretujones, reparto de guantazos y tomamos dirección a la playa para pasar el control de paso de los 2400m, en este tramo ya nado mucho más a gusto, comienzo a disfrutar, por fin! Llego a playa, oigo que me anima mi cuñado Lluís que me ha visto, subidón! paso el control de chip,  miro el reloj para ver si estoy en tiempo, alrededor de los 40 min, y lo tengo parado de tanto golpe, y me tiro al agua para hacer la segunda vuelta de 1400m. Mucho más tranquilo que la anterior, se me hace corta y nado bien, vamos 4 en paralelo a ritmo cómodo. Doblamos las boyas y encaramos la recta final. No tengo ni idea del tiempo, tengo la sensación que podía haber apretado un poco más y que saldré por encima de 1h5, pero no, veo 1h3 en el reloj de carrera así que perfecto porque estoy entero y esto acaba de comenzar. Objetivo conseguido.

Salgo disparado del agua, paso por debajo de las duchas de agua dulce, moqueta azul, derrape izquierda, rampa, me encuentro a Alex Rebes en medio la rampa, vamos!!, derrape derecha,  gas a fondo, oigo a toda mi familia por primera vez, subidón!, paso por guardarropía y pillo mi bike bag, entro en la carpa donde una madame me desnuda de cintura para abajo y en coña le digo en un oxidado francés que me pilla en mal momento que sino…pero ni me entiende. Me pongo el maillot, cojo casco, gafas y a correr para el bike park a toda leche, tanto que me paso de frenada 5 filas, me dejaba la bici, detalle importante para hacer los 180 km, burro! Mistu y Lance me animan, grandes!…salgo pero antes he de ajustar el cuenta km que no me lee, joder, joder vaya despiste…con todo T1 sobre los 4min…gracias a la francesita, en parte. Bien nachete, bien!!

Comienzo la bici suave y poniendo las piernas a tono. En el primer tramo plano acoplado de 20km me van pasando los tanques que han naufragado en el agua. Son unas bestias pardas equipadas con sus ruedas de perfil que se oyen llegar 100m antes y sus bici-cabras de contrareloj, que se iban a poner por corbata en la bajada . Nos alejamos del mar hacia el interior en una ligera pero rápida subida de 30km donde Xavi Puig me alcanza, la hacemos juntos comentándola hasta llegar a los pies del Col de L’Ecre (1.120m). Comenzamos la ascensión de este puerto que tanto he oído hablar y tantas ganas tengo de coronar. Son 20 km con rampas entre el 4/7%, cojo un ritmo alegre pero guardándome un punto porque esto es muy largo y hay que reservar fuerzas para el 2º puerto, más corto, y el bucle que dicen que también pica. A media subida veo que Xavi se ha descolgado un poco, yo me encuentro bien y tiro. Me distraigo con las vistas, hablando con los demás…Sots me alcanza y hacemos juntos el tramo final, coronamos y él se queda recogiendo la bolsa de comida, yo no tengo, y tiro. Comienza un tramo “tobogán” de 20 km hasta el km 90 para recuperar un poco y avituallarse. A continuación una bajada rápida de 15 km donde también aprovecho para recuperar. A partir de ahí el segundo puerto de 5 km. Se me hizo corto, imagino que normal viniendo de subir 20 km. De ahí enlazamos con el bucle, donde no pegaba tanto viento como esperaba o me habían dicho. Salí del bucle con buenas sensaciones por estar a mitad de carrera, estaba cansado pero no tocado y ya sólo me quedaba la parte más fácil: bajada y plano.
El descenso son 35 km, hasta el km 160. Largo y rápido, a velocidades que no bajan de los 40/50 km/h y que ayudan a subir mucho la media. Aprovecho para comer, beber y recuperar, es el único momento del IM donde uno para la máquina, diría que las pulsaciones bajan de 100 ppm por primera vez en 5 horas, y es vital coger fuerzas para afrontar la maratón. Toca disfrutar de la bajada que hago a fondo pero con prudencia pues una caída puede ser fatal. Es adrenalina pura, una gozada en mayúsculas. Tiene tramos peligrosos, rectas donde se cogen los 60 km/h que acaban en curva cerrada, pero está bien indicado. Hasta hay gente de la organización avisando metros antes, sino fuera por ello más de uno habría pegado algún salto al vacío que ni ET y su cuadrilla en bici. Brutal…

Se acaba el descenso y me quedan los últimos 20 km en llano, comienzo a calcular el tiempo que haré y veo que llegaré entre 5h40 y 5h45, genial! En el tramo antes de entrar a Niza se forma un grupo numeroso de 10 ciclistas del que me mantengo al margen. No voy a tirar al traste todo el esfuerzo para ganar tan poco, pero me molesta que hagan trampa, por suerte sale una moto-juez que les separa y amonesta. Olé! Encaro ya el paseo marítimo pensando en todos los pasos para hacer la T2 lo más rápido posible y con ganas de ver a toda mi familia que no he visto todavía. Acabo los 180 km en 5h42. No esperaba bajar claramente de 6h, vamos bien!!! y lo mejor es lo que he disfrutado, de las mejores rutas ciclistas que he hecho.

Saco los pies de las calas y salto de la bici. Corro 10m y un garçon me la recoge sin yo tener que parar ni un segundo. Salgo disparado por el bike park, 200m, voy descalzo, corro de puntillas porque la moqueta, azul oscuro, quema de lo lindo del solazo que pega, me cuesta correr, tengo los cuadriceps clavados de la bici y no responden todavía, y, según dicen, corro de manera poco ortodoxa, así que debo parecer Chiquito de la Calzada imitando a Michael Jackson, no puedorrrr, hasta yo mismo me río de mi mismo…recojo mi run bag y entro en la carpa para cambiarme. Al igual que en la primera transición, una madame me acompaña dispuesta, dudo un momento de vergüenza pero me despeloto delante suyo, me pongo indumentaria runner, pantalones anchos, camiseta de tirantes, visera, calcetines…de mientras ella me pone crema solar en los hombros que me sienta como un masaje. Yo me pregunto, y ahora tengo una maratón?¿ estoy fatal! Me coge la bolsa y salgo al circuito de run…4 min en la T2! Bien!

Aquí comienza el ironman de verdad. 42 km por delante, cero sombra, calor por encima de los 30º…un gran desgaste físico pero de mayor dureza mental. Cual hamster, hay que dar 4 vueltas a un circuito absolutamente recto de 10 km que transcurre por el paseo marítimo, pegado a la playa donde apenas circula una pizca de aire…el reloj de carrera marca 6h55 cuando salto al ruedo, paso por la zona de llegada, repleta de supporters, y veo a toda mi familia animándome, los enanos gritan “nacho TIAlón”…me siento gigante y no sé si por ello o por las ganas de acabar hago los primeros 5.25 km a 4:26 min/km  y los 10.5km en 4:48min/km…quizá demasiado rápido. La otra opción era marcar un ritmo más lento, 5:15 min/km, pero constante toda la maratón, pero eran las sensaciones que tenía y me sentía confiado por las 3h35 del maratón del IM Zurich donde me salió bien. Además los km sólo estaban marcados cada 5 km y no sabía con exactitud mi ritmo…así que tiré, quise meter minutos aunque después me viniera el bajón era cuestión de no arrastrarse. Al final paso la media en 1h43…vamos bien!

En los siguientes 5/10 km todo cambia, sabía que aflojaría pero no tanto…el calor me está asfixiando, voy más lento, me voy clavando, caigo a 6 min/km, me paro demasiado en los avituallamientos y sobretodo me está matando ver que me quedan casi dos vueltas más, dos veces más al aeropuerto, punto hasta donde llega el circuito y se da media vuelta, y me parece una odisea…estoy desconcentrado, estoy out, me está flojeando la cabeza…busco explicaciones, pienso si me está afectando no haber dormido, si he apretado demasiado los primeros 10 km, los 10 días de parón por culpa de la rodilla, si estoy pinchando por haber corrido sólo 200 km de entreno y me ha faltado volumen…sólo me vienen cosas negativas a la cabeza. Me meto en la cabeza no caminar y lo consigo, lo único bueno. Para acabar todavía queda, me fijo en la meta volante que es  la zona de llegada para ver toda mi familia y supporters para que me den otro empujón…

Me alegra y me distraigo viendo y animando a todos los triatrevidos y Piris estan en carrera y van acabar como yo…comienzo a pensar en el momento único que estoy viviendo. Así aguanto hasta que comienzo ya los últimos 10km. Poco a poco mi cabeza está dando la vuelta, comienzo a ver el final, estoy a 8 km de meta y sin darme cuenta me pongo las pilas pensando en apretar al final porque creo que rozaré las 11h y me gustaría bajar y no ir justo…dejo el aeropuerto por fin y encaro la última recta de 5 km. Estoy animado, intento aumentar el ritmo y respondo!!, me pongo a 5:30 min/km, me he olvidado del cansancio. Como dice Marcel Zamora “Tot està al cap”, y por fin me vuelve a funcionar, ya era hora!  Calculo tiempos,  y veo que voy mejor de lo que pensaba y acabaré en 10h45…me digo a mi mismo “disfruta nacho, disfruta” una parte de mi quiere acabar, la otra en cambio dice que no porque sabe que son momentos únicos. y quien sabe si volveré a vivirlos. Estoy en el último km, ya casi estoy, llego a la zona de llegada y me desvío hacia el finishline. Acabo la segunda media en 2h4, pienso que me han volado 5/8 minutos por la pájara mental, pero a toro pasado todo parece más fácil. Acabo la maratón en 3h48 y consigo mi objetivo global de bajar de 11h. No puedo estar más contento.

Por fin piso la moqueta azul, encaro la recta final, visualizo 10h43 en el marcador, y toda la gente anima. A la derecha está toda mi familia y los petardos de mis sobrinos han saltado a la moqueta para entrar conmigo, corremos juntos de la mano hacia la llegada, subimos la rampa y por fin finishers!!!…piel de gallina, siento un sudor frío, emoción…un momento para siempre.

Gracias a todos y en especial:

A mi familia por compartir y “aguantar” esta ilusión desde el primer día hasta el último momento. Sois lo mejor.

A triatrevidos, piris, finishers y todos los compañeros de fatigas, por apretarme en cada entrenamiento. El ironman es una prueba individual, pero hubiese sido imposible afrontar un reto así sin vosotros.

A los que estuvisteis animando sin parar y hicisteis fotos para el recuerdo con el calor que pegaba. Estuvisteis inconmensurables, vuestros gritos eran gasolina pura.

A todos los que me disteis ánimos antes y después y a los muchos que seguisteis la carrera.

Para los que querais ver más imágenes, podeis ver un resumen de la prueba que hizo tv3 en el siguiente link:

http://www.tv3.cat/videos/3018090/Marcel-Zamora

Gracias!!!!!!

NAcho

Felicidades TROTAMUNDOS!!!

Menudos genios

Por cierto, cómo sabía la rubia que no lleváis calzoncillos?

INSTRUCCIONES KALAKABIS 2010

Es obligatorio:

• El uso de casco en la bicicleta
• Que las parejas vayan juntas durante el tramo de la bicicleta (máx. distancia de 1 minuto)
• Llevar un teléfono móvil por pareja. En caso de emergencia llamar a Nacho (679476968)
• Ser puntuales. Las pruebas empezarán a la hora prevista
• Utilizar el kayak y el remo facilitado por la organización

Está prohibido:

• Utilizar tubo y/o aletas durante la natación
• Utilizar neopreno

RECORRIDO LARGO

Hora de  apertura boxes y entrega de dorsal: 7:30h

Hora de salida: 8:15h

Parking coches: recomendamos el camino de tierra que está marcado en el mapa (C/ Punta d’en Blanc). Se tardan 2 minutos en bici hasta el Passeig del Canadell

Carrer de la Punta d’en Blanc

BOXES

La zona de boxes se sitúa en el Passeig del Canadell. Allí podréis aparcar las bicis, que estarán vigiladas, recoger dorsales y avituallar.

TRANSICIONES

Al recoger el dorsal os recomendamos que pongáis en una bolsa (que llevará vuestro número) todo lo que creáis necesario para la prueba de kayak. Esta bolsa os la encontraréis en el kayak que llevará vuestro dorsal. Será una bolsa por pareja y no demasiado grande. Os recomendamos guantes, crema solar, gorra, gafas…

Todo lo necesario para la bicicleta lo tenéis que poner enfrente de cada una de las bicis.

SWIM

Distancia: 1,1kms

Tiempo estimado: 15-30min

Descripción del circuito:

Salimos desde la Platja del Canadell y empezamos a nadar bordeando las rocas hasta Llafranc. El recorrido es muy bonito y os pedimos toda la tranquilidad del mundo. Habrá 2 embarcaciones por si alguien quiere ser rescatado. El tráfico marítimo está abierto, así que os pedimos mucha precaución.

KAYAK

Distancia: 6,4kms

Tiempo estimado: 45-70min

Descripción del circuito:

Una vez lleguéis nadando a Llafranc deberéis recorrer la playa hasta llegar a la zona donde estarán los kayaks (en la playa cerca del puerto). Debéis esperar a vuestra pareja y, hasta que no llegue, no podréis hacer ningún movimiento con el kayak. En él os encontraréis la bolsa con vuestras pertenencias. El material de natación (gorro, gafas…) lo deberéis llevar con vosotros en el kayak.

Una vez empecéis a remar deberéis poner rumbo a les Illes Formigues. Allí os esperará una embarcación que deberéis rodear y, al pasar por al lado, deberéis gritar vuestro dorsal y aseguraros que os han tomado el número. Es un Control de Paso y, quien no lo haya pasado, quedará eliminado.

Una vez rodeada la embarcación pondréis rumbo a la Platja del Canadell, donde os estará esperando la bici. Es obligatorio subir el kayak a la playa y seguir las indicaciones de los responsables.

BTT

Distancia: 36kms

Tiempo estimado: 1:45-3H

Descripción del circuito:

Al finalizar el kayak y haberlo dejado donde os indicarán los responsables, podéis subir al paseo y coger vuestras bicis. También habrá avituallamiento.

El recorrido empieza cruzando el paseo de Calella y se sube por la rampa del Palet. Mucho cuidado porque la circulación está abierta al tráfico y nos encontraremos coches durante los 3 primeros kilómetros. A partir de ahí empezarán los caminos que nos conducirán hasta lo alto del Fitor (donde tendréis el avituallamiento y Control de Paso) por una nueva ruta que nos permitirá disfrutar, como cada año, de las maravillosas pistas y trialeras que nos ofrecen Les Gavarres. Seguiremos el itinerario hasta llegar, de nuevo, a Calella, donde os encontraréis a los responsables de la llegada tomando los tiempos. A partir de ahí (una vez cogidos los tiempos) deberéis bajar al Canadell de forma neutralizada y con mucho cuidado, ya que a esas horas el tráfico será mucho más intenso.

Al llegar al Canadell podréis disfrutar del avituallamiento, pegaros un baño en la playa y prepararos para el afteRun…

AfteRun

El afteRun de esta edición se llevará a cabo, a partir de las 13.30h, en el Hotel La Torre (www.latorre.cat), situado justo al lado del Passeig del Canadell. Allí disfrutaremos de un bufet variado, barra libre de refrescos y, como no, las cervecitas de Estrella Damm… El resto no hace falta que os lo contemos…